Неповратни вентил, такође познат као вентил за искључивање, један је од најчешће коришћених вентила. Разлог зашто је популаран је тај што је трење између заптивних површина током процеса отварања и затварања мало, издржљивије је, висина отварања није велика и лако се производи. , лако одржавање, не само погодно за средњи и низак притисак, већ и за висок притисак. Принцип затварања глобус вентила је да се ослања на притисак стабла вентила како би заптивна површина диска вентила и заптивна површина седишта вентила блиско пристајала како би се спречио проток медијума. Вентил моје земље „Три хемикалије“ је једном предвидео да смер протока вентила за куглу буде одозго према доле, тако да постоји усмереност током инсталације. Структура глобусног вентила је дужа од оне запорног вентила, а истовремено је отпор течности велики, а поузданост заптивања није јака током дуготрајног рада.
Као један од најважнијих запорних вентила, глобусни вентил игра важну улогу у ваздухопловству. Као важна компонента ваздухопловне опреме, глобус вентил остварује функције транспорта медија, одсецања и подешавања, а његове перформансе заптивања директно утичу на сигуран и поуздан рад ваздухопловне опреме. Проучавање фактора утицаја и правила утицаја на карактеристике заптивања типичних глобусних вентила има водећи значај за структурални дизајн заптивног пара вентила, чиме се побољшавају перформансе заптивања и поузданост вентила.
Принцип рада и карактеристике глобус вентила
Вентил игра важну улогу у одсецању и пригушивању медијума у цевоводу где се налази. Као изузетно важан запорни вентил, кружни вентил се заптива применом обртног момента на вретено вентила, а вретено вентила се помера нагоре у аксијалном смеру. Диск врши притисак како би заптивна површина диска и заптивна површина седишта вентила блиско пристајала, спречавајући цурење медијума дуж зазора између заптивних површина.
Заптивни пар сферног вентила се састоји од заптивне површине диска вентила и заптивне површине седишта вентила, а вретено вентила покреће диск вентила да се креће вертикално дуж средишње линије седишта вентила. Током процеса отварања и затварања глобусног вентила, висина отварања је мала, лако је подесити проток, погодан је за производњу и одржавање, а притисак је применљив на широк опсег.
У поређењу са запорним вентилом, још једним уобичајеним запорним вентилом у индустријској производњи, запорни вентил је једноставније структуре и лакши за производњу и одржавање. Што се тиче радног века, заптивна површина глобус вентила није лака за ношење и гребање, а нема релативног клизања између диска вентила и заптивне површине седишта током процеса отварања и затварања вентила, тако да хабање и огреботине на површини заптивке су мале, тако да су перформансе заптивања побољшане. У процесу потпуног затварања, ход диска вентила је мали, а његова висина је мања од оне бучног вентила. Недостатак глобус вентила је што је обртни момент отварања и затварања велики и тешко је постићи брзо отварање и затварање. Пошто је канал протока у телу вентила релативно кривудав, отпор протока течности је велики, што доводи до великог губитка снаге флуида у цевоводу.
